1. Tamamen kapalı vida kompresör :

Gövde, küçük termal deformasyona sahip, yüksek kaliteli, düşük gözenekli bir dökme demir yapıyı benimser; gövde, yüksek mukavemete ve iyi gürültü azaltma etkisine sahip, dahili bir egzoz kanalına sahip çift duvarlı bir yapıya sahiptir; Vücudun iç ve dış kuvvetleri temelde dengelidir, açık, yarı kapalı değildir. Yüksek basınç riskine dayanıklıdır; gövde çelik konstrüksiyondan, yüksek mukavemetten, güzel görünümden ve hafiflikten yapılmıştır. Dikey yapı benimsenmiştir ve kompresör, soğutucunun birden fazla kafasının düzenlenmesine elverişli olan küçük bir alanı kaplar; alt yatak yağ deposuna daldırılmıştır ve yatak iyi bir şekilde yağlanmıştır; rotorun eksenel kuvveti yarı kapalı ve açık tipe göre %50 oranında azaltılmıştır (egzoz tarafındaki motor mili Denge etkisidir); yatay motor konsolu riski yoktur, yüksek güvenilirlik; Vidalı rotorun, makara valfinin, motor rotor ağırlığının eşleştirme doğruluğu üzerindeki etkisinden kaçının, güvenilirliği artırın; iyi montaj süreci. Yağsız pompa vidası dikey tasarımı sayesinde kompresör çalışırken veya kapanırken yağ sıkıntısı yaşanmaz. Alt yatak bir bütün olarak yağ deposuna daldırılır ve üst yatak, yağ sağlamak için diferansiyel basıncı kullanır; Sistem basınç farkı gereksinimi düşüktür ve acil durumlarda rulman yağlama koruma fonksiyonu, geçiş mevsimlerinde ünitenin açılmasına yardımcı olan yatağın yağlama eksikliğini önler.

2. Yarı hermetik vidalı kompresör

Motor sıvı sprey ile soğutulur, motorun çalışma sıcaklığı düşüktür ve servis ömrü uzundur; açık kompresör hava soğutma motorunu kullanır, motorun çalışma sıcaklığı yüksektir, bu da motorun ömrünü etkiler ve makine odasının çalışma ortamı kötüdür; Motor egzoz havası ile soğutulduğunda motorun çalışma sıcaklığı yüksektir, Motor ömrü kısadır. Genellikle harici yağ ayırıcının hacmi büyüktür ancak verimliliği çok yüksektir; Yerleşik yağ ayırıcı kompresörle birleştirilmiştir ve hacmi küçüktür, dolayısıyla etkisi nispeten zayıftır. İkincil yağın yağ ayırma etkisi %99,999'a ulaşabilir, bu da kompresörün çeşitli çalışma koşullarında iyi yağlanmasını sağlayabilir.

3. Vidalı kompresörü açın

1) Kompresörün motordan ayrılması, kompresörün daha geniş bir aralığa uygulanabilir olmasını sağlar;

2) Aynı kompresör farklı soğutucu akışkanlarla kullanılabilir. Halojenli hidrokarbon soğutucuların yanı sıra bazı parçaların malzemesi değiştirilerek amonyak da soğutucu olarak kullanılabilir;

3) Farklı soğutucu akışkanlara ve çalışma koşullarına göre farklı kapasitelerdeki motorlar kullanılabilir.